球形接頭(Ball Joint),台灣俗稱和尚頭,是汽車懸吊系統的關鍵部件。它的工作原理類似於人體的髖關節或肩關節,允許其向多個方向移動。具體來說,它將控制臂連接到轉向節,使前輪能夠上下移動(用於吸收路面顛簸),同時也能左右轉動(用於轉向)。
- 將懸吊連接到車輪:連接控制臂和轉向節。
- 實現轉向和懸吊運動:允許車輪平穩旋轉和垂直運動。
- 支撐車輛的重量並吸收來自道路的衝擊。
球頭允許懸吊系統移動,同時保持車輪定位。以下是常見球頭類型的概述:
上球頭
- 位於懸吊頂部,連接轉向節和控制臂
下球頭
- 位於底部,承受更多重量和壓力,將轉向節連接到下控制臂。
可潤滑球頭
- 配有油脂嘴進行潤滑,確保平穩運動和耐用性。
免潤滑球頭
- 密封且預潤滑,幾乎不需要維護。
壓配合球頭
- 壓入控制臂或外殼,在老式車輛中很常見。
螺栓固定球頭
- 用螺栓固定,易於安裝和更換,在現代車輛中很常見。
重型球頭
- 專為卡車和 SUV 打造,可承受更高的壓力和磨損。
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