惰輪臂 Idler Arm
惰輪臂(Idler Arm) 更換零件可支撐轉向連桿並保持轉向系統的正確對準。恆享製造的惰輪臂可確保一致的轉向幾何形狀且平穩的車輛運作。
我們擁有經驗豐富的工程設計團隊，運用 CAD/CAM 三維設計軟體與結構分析技術，確保設計兼顧強度、重量與生產效率。在材料選用上，堅持使用高強度鍛造原料，結合 CNC 精密加工、沖壓與熱處理工藝，讓產品在剛性、耐用度與穩定性上更具優勢。
我們已通過 ISO 9001 與 ISO 14001 品質與環境管理認證，全面符合汽車產業的國際標準。
客製化開發流程
從概念到量產，我們提供透明、一站式的專案服務：
- 需求評估：了解車型條件與性能目標
- 設計與報價：工程團隊提出結構優化與成本分析
- 原型製作：快速打樣並進行實際測試與驗證
- 正式量產：依國際品質標準批量製造並嚴格品管
透過系統化流程，恆享確保每個惰輪臂產品都能達到最佳性能與品質表現
詢價
上一筆
返回列表
惰輪臂(副機)是車輛轉向連桿系統中的關鍵零件。它與轉向臂配合使用，有助於保持轉向準直並確保轉向部件正常運作。惰輪臂通常位於車輛的乘客側，連接中央連桿和車輛底盤。
- 支撐並穩定彼特曼臂
- 與彼特曼臂配合使用，幫助維持轉向對準
- 允許轉向系統平穩運動，確保車輪根據轉向輸入轉動
- 吸收轉向系統的力量，有助於防止其他部件過早磨損
- 為車輛底盤上的中心連桿或縱拉桿提供連接點
惰輪臂支撐彼特曼臂並保持正確的對準。主要類型如下：
標準惰輪臂
- 最常見的類型。
- 將中心連桿連接至車輛底盤。
- 在傳統轉向系統中發現。
重型惰輪臂
- 專為卡車和重型車輛設計。
- 專為承受更高的負載和壓力而設計。
- 在惡劣條件下更加耐用。
偏置惰輪臂
- 有輕微的偏移來調整轉向幾何。
- 用於升降或改裝的車輛。
- 補償暫停變化。
可調惰輪臂
- 允許對轉向對準進行微調。
- 在性能車輛或賽車中很常見。
- 提供精確的處理調整。
液壓惰輪臂
- 整合液壓元件，運作更平穩。
- 在配備液壓轉向系統的車輛中很常見。
相關產品
