ボールジョイントは、自動車のサスペンションシステムに不可欠な部品です。人間の股関節や肩関節と同様に機能し、多方向への動きを可能にします。具体的には、コントロールアームとステアリングナックルを連結することで、前輪を上下に動かし(路面の凹凸を吸収)、同時に左右に旋回させ(操舵)、操舵を可能にします。
- サスペンションをホイールに接続します。コントロール アームとステアリング ナックルをリンクします。
- ステアリングとサスペンションの動きを可能にします。ホイールのスムーズな回転と垂直方向の動きを可能にします。
- 車両の重量を支え、路面からの衝撃を吸収します。
ボールジョイントは、ホイールアライメントを維持しながらサスペンションシステムの動きを可能にします。一般的なタイプの概要は以下のとおりです。
アッパーボールジョイント
- サスペンションの上部に位置し、ステアリングナックルをコントロールアームに接続します。
下部ボールジョイント
- 下部に配置され、より多くの重量とストレスを処理し、ステアリングナックルを下部コントロールアームに接続します。
グリース充填可能なボールジョイント
- 潤滑用のグリースフィッティングを備えており、スムーズな動きと耐久性を確保します。
グリース不要のボールジョイント
- 密封され、潤滑剤が塗布されているため、メンテナンスはほとんど必要ありません。
プレスフィットボールジョイント
- コントロール アームまたはハウジングに押し込まれており、古い車両によく見られます。
ボルトオンボールジョイント
- ボルトで固定されており、取り付けや交換が簡単で、現代の車両によく見られます。
ヘビーデューティーボールジョイント
- より高いストレスと摩耗に耐えられるよう、トラックや SUV 向けに設計されています。
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